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数据中心人去楼空！网友爆料特斯拉FSD进入中国无望：陈震称6.4万白花了啊_我的网站

一 |     8月24日消息，小鹏汽车官方今日宣布，小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资，投后估值超63亿美元（约合430亿元人民币），刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。

二 |     8月25日消息，结合目前各方面透露出的动态来看，特斯拉FSD全自动驾驶功能短期之内基本不可能落地中国市场，之前不少国内车主抱有的年内上线的期待大概率要落空。

三 |     有业内网友爆料称，特斯拉专门为FSD入华筹备的上海数据中心现在已经人去楼空，相关对接团队全部撤离，FSD功能接下来几年之内都彻底没有落地中国市场的可能性。    这条爆料很快引发大量车主讨论，知名博主陈震也转发了相关内容，直接质疑消息真实性，如果最终特斯拉FSD真的完全进不来，之前不少国内车主提前花6.4万元选购了FSD选装包的费用等于直接打了水漂。     本轮融资由全球顶尖投资机构主动发起，IDG资本领投，高榕创投参投，同时获得腾讯和阿里巴巴两家战略投资者支持，小鹏集团继续控股机器人业务。         就在这次爆料流出前不久，特斯拉北美官网刚刚更新了最新的FSD全球可用地区清单，在最新公示的名单里，全球仅开放了12个地区的正式使用权限，中国完全不在此次公示的可用范围内。     官网明确公示的可使用FSD受监控模式的地区包括美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时。    就在今年5月，特斯拉官方还在X平台公布的FSD开放名单里把中国赫然列在了待落地序列中，该消息传出之后，全网大量传播特斯拉FSD即将入华、国内车主很快就能用上全自动驾驶功能的相关内容，当时确实引发了不少已经付费选装的车主的强烈期待。

四 |     募集资金主要用于小鹏机器人业务的软硬件研发、物理AI模型训练迭代、高质量数据采集、全链条量产基地建设及全球商业化拓展。     IDG资本与小鹏渊源深厚。    FSD落地的核心前提是所有驾驶数据必须完全留在境内合规存储，还要完全适配国内复杂的路况和交通规则，这次特斯拉直接把中国从开放清单里拿掉，说明双方针对落地合规性的谈判已经长期没有取得实质进展，之前花大价钱选装FSD的国内车主，后续的权益兑现大概率会面临非常棘手的问题。

五 |     

六 |     小鹏机器人中心今年6月新设立九个二级部门，涵盖产品部、具身系统工程部、操控及安全开发部、具身智能部、数据闭环部等，组织架构全面铺开。

七 |     小鹏全新一代IRON人形机器人计划2026年底进入量产阶段，月产能目标上千台。    IRON搭载第二代VLA模型，配备3颗图灵AI芯片，构建VLT加VLA加VLM高阶“大小脑”协同体系，可实现对话、行走、操作等复杂任务。     外观方面，IRON拥有仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤、头部3D曲面显示和仿生灵动双眼，被称为“最拟人的人形机器人”。    量产基地方面，小鹏已在广州广棠科创城具身智能产业园启动建设行业首个全链条量产基地，总建筑面积约11万平方米，严格按照高标准工业厂房要求建设。

八 |     落地节奏上，IRON将率先从小鹏门店和园区开始商业场景应用，包括门店导览和园区导购，2027年面向中国及海外市场正式上市和交付。                    

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Published on:05:54:01